电动独轮车:一部能读懂思维的车

本文由 酷时尚 于 2014-7-24 5:36 发布在  新闻动态    

还记得Segway那款智能思维车吗?它曾被苹果的斯蒂夫·乔布斯盛赞为新世纪交通工具。近年来,交通拥堵困境促使有志于此的科技公司不断推出越来越小的智能思维车,凳子、滑板、独轮……它们一点也不像车,但省力、环保、节能,并且颇具奇幻色彩,成为了不少潮流人士的骑行玩具。如今想购买它们并不难,但挑选适合自己的还是要花一番脑筋。

01 | 简简单单一个轮子就可以带着人去想去的地方,它叫Solowheel

02 | SBU V3一幅标准独轮车的模样,骑上它保持平衡比想象中容易

03 | Hovertrax十分酷炫,就像一个能摇摆的电板

04 | iGo活脱脱一个椅子

05 | 经典的Segway两轮车在世界各地都拥有粉丝

科技感实足、外观十分酷炫的智能思维车正在带给人们驾控乐趣。在一些电商网站,此类车已经受到越来越多顾客的青睐。这些产品中,价格便宜的不过千元出头,走高端路线的则可能高达七八万元不等。它们看起来就像一些玩具,而购买者都有共同感觉,骑上它们可以轻松赚足回头率。

好吧,如果你还不明白思维车的意思,就让我们先从它的“鼻祖”开始介绍。还记得Segway这个名字吗?它大名鼎鼎,被乔布斯誉为划时代的科技发明,在北京奥运会期间它被引入作为安保装备,帮助安保人员自由穿行于拥挤的环境中,及时处理突发事件。它很小,只有两个小轮子,却可以立起来,带着人流畅平顺地行走。之所以叫智能思维车,意思是它很聪明,可以通过骑行者的身体语言读懂指令。只需要人站在踏板上,抓住把手,它就可以在充好电后以20公里左右的时速去人们想去的地方。

这些年,Segway不断推陈出新,而其他着力于此的科技公司也都没有闲着。他们除了提高车的控制感以应对不同的路面要求外,还在造型上、骑行舒适度、可携带上动足脑筋。

重力感应陀螺仪的性能很关键

不论是在城市的公路上,还是野外平坦的草地,泥泞的山路,抑或起伏的沙滩上,你都有可能见到这些由电力驱动、具有自我平衡能力的驾驶机器。它们主要根据一种被称为“动态稳定”的原理进行设计,内置的精密陀螺仪可以判断车身的状态,中央微处理器则发出适当指令,驱动马达保持平衡。举个例子来说,当人的重心往前倾斜时,电动马达会产生往前的力量,让车辆有了前进的加速度,从而平衡人与车往前倾倒的趋势。相反,当陀螺仪发现人重心往后倾时,会产生向后的力量达到平衡效果。原则上,只要打开电源且能保持足够运作的电力,车上的人就不用担心有跌落的可能。转向时,骑行者重心向左或者向右转移,就能提供足够的向心力进行转弯。在理论上,这些智能思维车可以到达人所能走的大部分地方,甚至包括路边的人行道或落差不会太大的阶梯。

由于这些车的动力来自电能,通过内置重力感应陀螺仪来调整重心和行进方向,因此,电池好坏以及重力感应陀螺仪的性能就会大大影响一个智能思维车的骑行感觉。你知道,一个好的电池会让续航能力大大增强,不会让刚刚在兴头上的你惦记着四处找插座。另外,骑行感觉还包括重力感应是否灵敏,转弯是否利索,爬坡角度是否够大。通常来说,重力感应陀螺仪的性能优秀的话,无论是加速、减速、刹车还是转弯,都会让骑行的人感到灵敏、平稳和舒适。一辆好的代步车可以爬30°甚至更大的坡,差一点的,也许过一个坎就会让你难受半天。

驾驶的方法大同小异

尽管智能思维车看上去都非常聪明,而且能够保持平衡的能力,但是一旦踏上那些造型越来越奇特的思维车,你还是需要训练一段时间以克服心理上的担忧,并获得更好的身体平衡的技巧。

Segway的经典产品有两个轮子,把手以及坚固的防刮挡泥板,看上去敦敦实实,非常平稳。据一些资料显示,经过少至半小时的专业培训,大部分人都可以驾驭它,当然玩得好不好还是看个人的。Segway有针对城市平滑道路的产品,也有针对野外草地、山谷等的产品。

有人嫌两个轮子不够Fashion,所以独轮车出来了。Focus Designs公司的SBU V3把两个轮子变成了一个轮子,成了一个可以坐着的独轮车。而Inventist公司的Solowheel干脆把凳子也去掉,成了一个风火轮。任谁第一次看到Solowheel,都不会想到这个小东西会有如此大的能量。功率高达1000W的电动马达给予其超强动力,配合完美的续航能力,足足可以跑上20公里。人站在Solowheel轮子两旁的可折叠脚踏板上,身体前倾就会前进,反之就会刹车,越向前倾,Solowheel的速度就越快;倾斜身体,车就可以转向,就像骑摩托过弯压车一样。它的轮胎不错,能适应各种城市道路,不过在上下坡时,因为重心会在一瞬间改变,动力输出也会受到一定影响。

车款大不同

不同车型适应不同道路

像Solowheel这样的独轮车,老实说一时半会还不一定学得会。有人第一次上手时,要扶墙才能以龟速移动。甚至有人要经过一到两天的练习才能掌握基本的操控方法。独轮车中最难掌握的是维持平衡,加速、减速则相对简单,只需前倾、后倾身体即可。值得一提的是Solowheel配有速度保护功能,在加速到极限时它便会启动减速机制,这样的功能在下坡时能大大帮助骑行者。

让思维车变得更加小巧是一种趋势,比如能轻松塞进包里,背上走人。但满足了小体积的要求,也给骑行人带来了骑行门槛。像滑板一样的Hovertrax看上去非常简单,经典的黑红配色显得十分酷炫,就像一个能摇摆的电板。站在上面,驾驶者只需要通过脚掌的脚趾或是脚跟轻压,就能向前向后运动,通过两只脚施加不同的压力还能控制车身左右转向,真正做到身随心动。尽管听起来操作简单,但初学者想要掌握好平衡,把握好重心也不是件容易的事情。

一些制造商认为凳子的款式可能更吸引懒人。EcoBoomer推出的iGo自平衡车看上去像一辆小小摩托车。它配备了16英寸的轮子,通过轮毂上集成的陀螺仪和可折叠的脚垫来检测和调节重心。如果觉得风火轮或者滑板式智能思维车对运动平衡能力要求高了一点的话,iGo的这款倒是可以试试。和骑Segway一样,刹车时要向后拉起车把,转弯则是身体向两边倾斜。当驾驶者坐上iGo,系统会通过轮毂上集成的陀螺仪,检测出整体重心,调整动态平衡。如果在驾驶中有失控倾向,只需向后拉起车把,优良的刹车系统可以将车及时停下。一个好消息是,它能提供最多30公里的超长行驶距离。

道路条件也是影响智能思维车平衡运行的重要因素。有些智能思维车更适合光滑的路面,比如Hovertrax、Solowheel,有一些则能够适应山路或土路,比如Segway既推出了适应城市路面的产品,也同时有适应野外环境的产品。在选购时,先考虑一下你准备在什么条件的路上使用它们是很重要的。

智能思维车

这种车很聪明,可以通过骑行者的身体语言读懂指令。人站在踏板上,不需要费力,就可以让车带着自己去想去的地方。车的动力来自电能,内置的重力感应陀螺仪可以调整重心和行进方向,带着人流畅平顺地行走,不再害怕交通拥堵。

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